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飞机降落时一旦遇到侧风无法对准跑道怎么办?谢谢
作者:admin  日期:2019-09-09 17:55 来源:未知 浏览:

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  展开全部大侧风降落是一项要求很高的驾驶技术,正因为如此,侧风超过标准时,机场将关闭。

  侧风降落主要采取l扁流(PL)修正和侧滑补充。其操作是比较复杂和困难的,对准很容易,降落比较难!如:跑道方向为零度、着陆速度约270KM、左正侧风15M。PL约10度。要想航迹(XJ)与跑道方向重合,航向(HX)必须保持350度。那么,接地瞬间,飞机与跑道有10度的夹角,2秒钟内,飞机将冲出跑道。显然,这种方法太机械!

  正确的作法是,对正拉平点时,HX、HJ、向来风一侧作提前量修正,(因风速不变,空速在不断减小,而PL在不断增大)。在着陆前,缩小航向与跑道夹角,必要时可用小侧滑位移,改善位置,着陆后,立即掌控滑跑方向。因抗风修正中,往往要带小坡度,因此,很难保证飞机绝对水平,着陆瞬间,两主起落架可能不同时接地,飞机稍有晃动这是很正常的!

  总之,大侧风着陆即便是专业,也是一项要求较高的技能,驾驶经验占比较高。一般了解,以上足矣。

  另外:起降不允许使用自动驾驶仪,尤其是大侧风降落,更是被严格禁止的!已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  展开全部机头偏向上风方向,比如你对着跑道了,风从左边来,你就把机头对着左边点。这时根据你飞机和风向的夹角,飞机会相对于跑道往左飘(角度太大了,往右修正);或者往右飘(角度小了,往左修正)具体方法就是让飞机左倾或者右倾点,直到落在跑道上。在地面观察者眼里,蓝月亮本港台挂牌开奖结果论坛。飞机在降落到地面前,飞机会一直左右摆动。当然在风非常稳定的时候,也就是切变几乎没有的时候,自动驾驶仪会让飞机一直沿着跑道一端的直线下滑,很稳的已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  展开全部自动驾驶仪在决断高就自动断开了,降落最后的修正,还是由驾驶员来完成的,根据风向来修正飞机的角度。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  2台点钞机一刻不停地工作,1个多小时后,这些“方砖”终于被数清——355万元现金。

  这架国产的新舟60飞机,落地时为何冲出跑道?对此,有乘客在接受采访时表示,跑下飞机后发现起落架的位置不对;也有目击者表示,看到飞机起落架的轮胎像是“爆胎”了。对于乘客的推测,福这架国产的新舟60飞机,落地时为何冲出跑道?对此,有乘客在接受采访时表示,跑下飞机后发现起落架的位置不对;也有目击者表示,看到飞机起落架的轮胎像是“爆胎”了。

  真的为图兰感到寒心啊,不知疲倦地跑了四年,居然被人喊了叛徒。希望你在巴萨有好的生活吧。

  欧联杯1/8决赛首回合焦点战,切尔西主场3-0战胜基辅迪纳摩,佩德罗、威廉、奥多伊分别建功。

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